2013年我国城轨投资达2900亿 -米乐体育官方

　　在经历了2011年国家发改委几乎未批复新城轨线路的沉寂之后，2012年无论是从建设还是从新批复线路规模来看，城轨投资均出现较大幅度的增长。
　　
　　根据相关媒体报道，国家发改委运输所年前发布的《2012-2013年中国城市轨道交通发展报告》统计，2012年全国有35个城市在建设轨道交通线路，估算完成总投资约2600亿元；2013年，已批准的项目将进入规模建设阶段，城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。
　　
　　而根据国内各城市轨道交通建设规划编制和报批的进展，预计2013年将获得批准的新一轮轨道交通建设规划的城市为：西安市、天津市、重庆市、成都市、杭州市、宁波市、昆明市、青岛市、无锡市和东莞等10个以上城市；预计2013年，徐州市、温州市可能会作为新增城市获得批准。届时，我国获得国家批准建设轨道交通的城市将达到37个，城市建设将继续高居世界第一。
　　
　　国家发改委综合运输所的报告负责人曾表示，“按照2011年未完成的线路投资进度，以及2013年新开工线路的规模粗略计算，2013年全国城市轨道交通投资规模有望比2012年增长12%-15%左右，投资规模达到2800亿元-2900亿元。”
　　
　　我国城市轨道交通建设的高潮除了快速带动装备制造业市场之外，对于城轨运行过程当中的自动化控制系统也是一个大型市场盛宴。不过遗憾的是在核心控制系统的市场争夺中，我国控制系统实力显得不是那么强势。
　　
　　不过，这对于我国的控制系统提供商来说，虽然丧失了市场订单，但是对于其之后的更发展方面有着一定参考作用。当然，前提是企业可以很好的生存下去。幸好，在控制系统方面并不全是坏消息。日前，中国北车电牵研发中心获得了伊朗设拉子地铁车辆牵引与控制系统的销售订单，这是中国地铁车辆牵引及控制系统核心技术首次获得国际订单。
　　
　　地铁车辆牵引与控制技术是地铁车辆配套的关键核心技术，在国际上长期被国际轨道交通装备巨头垄断。为加快推进城市轨道交通装备关键系统自主化，中国北车电牵研发中心历经数年攻关，突破这一关键技术，成功获得地铁车辆市场配套资质。

(来源：工控网(百站))